El Mejor Kit de Pulido De Faros Para Coche para mejorar la visibilidad

Ana Lavín

¿Los faros de tu coche alumbran poco a pesar de que acabas de cambiar las bombillas? ¿Notas que el metacrilato de tus faros está cada vez más amarillo?

Con el paso del tiempo, los elementos externos como los faros, sufren de las inclemencias del tiempo y necesitan una puesta a punto con ayuda de un kit de pulido de faros para coche.

Las luces pueden quedar opacadas si el faro está sucio o desgastado. Esto provoca que pierdas intensidad de iluminación y reduce la visibilidad al volante.

Estos elementos pueden ser determinantes en condiciones de escasa visibilidad, por tanto debes prestarles atención.

Para que mantengas los elementos de seguridad pasiva de tu vehículo al día, te traemos esta guía del mejor kit de pulido de faros para coche, que mantendrá tus faros brillantes y transparentes como el primer día.

¿QUÉ ENCONTRARÁS EN ESTA GUÍA?

  1. Los 5 mejores kits de pulido de faros para coche de 2022
  2. Consejos y recomendaciones para comprar un reparador de faros

Por qué deberías tener un kit de restauración de faros

Los elementos externos del coche sufren las constantes inclemencias del tiempo que terminan afectando a su rendimiento. Seguramente alguna vez te hayas fijado en un coche cuyos faros están desgastados o amarillos. Para evitar estas situaciones, puedes usar un kit de pulido de faros y estos son los beneficios que te reportará:

  • Más seguridad y visibilidad: La seguridad es lo más importante cuando hablamos de un automóvil. Unos faros nublados pueden reducir la visibilidad hasta casi ser imperceptible la luz.
  • Valor estético: A nadie le gusta ver su coche estropeado y envejecido, y los faros amarilleados pueden causar este efecto en tu coche, por ello es conveniente restaurarlos periódicamente para darle una imagen más nueva.
  • Ahorro: Unos faros nuevos pueden ser muy caros dependiendo del modelo, pero si no los cuidas lo suficiente, no te quedará más remedio que gastarte el dinero. En cambio, los kits para limpiar los faros son muy económicos.

¿Qué hemos tenido en cuenta en esta comparativa?

Hemos querido destacar las características más importantes de cada producto para poder compararlos y ofrecerte el mejor kit de reparación de faros del mercado. Aquí tienes las claves que hemos tenido en cuenta para esta guía:

  • Tipo de faro: Hoy en día lo más común son los faros hechos de metacrilato, pero los coches más antiguos pueden tener faros de cristal, por lo que los productos que se utilizan para uno y otro no tienen los mismos componentes.
  • Facilidad de uso: Algunos kits pueden traer varios líquidos para combinar o usar de forma simultánea, e incluso papel de lija para pulir el faro. Otros kits son más sencillos y están pensados más para la limpieza que el pulido.
  • Protector para rayos UVA: Una característica común para todos aquellos faros que están expuestos al sol durante largos periodos de tiempo, es que terminan nublándose y tornándose de un color amarillento. Sí el kit tiene protector de rayos UVA, evitarás que esto suceda. Es ideal para los coches que no suelen aparcarse a cubierto.
  • Accesorios: Dependiendo de la complejidad del kit, podrá tener más o menos accesorios, pero lo normal es que contenga un líquido limpiador, otro de sellado y lijas de diferentes grados de grosor. Los kits más completos pueden venir además, con diferentes soluciones protectoras, paños o esponjas.

Los 5 mejores kits de pulido de faros para coche

1. Turtle Wax

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Devuelve el brillo a tus faros sin gastar mucho.

Especificaciones

  • Tamaño del kit: 40 x 10 x 30 cm
  • Peso: 330 gr
  • Líquidos: 1 para eliminar micro rayas y lubricante spray para proteger
  • Lijas y esponjas: 4 almohadillas de diferente tamaño de grano
  • Accesorios: 1 toallita de sellado

Turtle Wax es una buena opción para devolverle algo de vida a tus faros, sin tener que invertir mucho dinero en un producto más específico. Contiene 2 botellas, una de ellas para eliminar los arañazos y junto con la almohadilla restauradora, devolverle el color transparente a los faros.

La otra botella contiene un líquido lubricante que sirve para que protejas los faros, que puedes usar con la toallita de sellado que también incluye este kit. Es muy fácil de usar si nunca has tenido este tipo de productos, además de que puedes transportarlo cómodamente en el coche porque no ocupa mucho espacio.

Como hay que hacerlo de manera manual, si no tienes tiempo para pulir los faros no es el mejor kit para ti, ya que requiere de un tiempo para poder dejarlos perfectos. Además solo sirve para el daño más superficial, porque en los faros más opacos no llegará a penetrar del todo, o te costará muchísimo trabajo llegas hasta esa zona con unas lijas tan pequeñas.

PROS:

  • Producto barato
  • Contiene un líquido para proteger y una toallita para sellar los faros
  • Fácil de transportar

CONTRAS:

  • Solo sirve para el daño superficial o mantenimiento periódico
  • Lleva un tiempo obtener los resultados deseados

2. Visbella kit de restauración de faros

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El kit ideal para pulir tu mismo los faros por primera vez.

Especificaciones

  • Tamaño del kit:  13.7 x 8 x 5.7 cm
  • Peso: 91 gr
  • Líquidos: Protector de rayos UV
  • Crema: Pasta de pulido
  • Lijas y esponjas: 6 discos de lijado, un disco de esponja y un disco de lana pulida
  • Accesorios: Cinta adhesiva y manual de instrucciones

Visbella kit de restauración de faros es una opción a tener muy en cuenta si te estás planteando usar kits más complejos de pulido de faros, que las simples almohadillas o líquidos. Tiene un total de 14 accesorios diferentes para poder realizar un lijado muy completo, además de venir con un manual de instrucciones.

Incluye una cómoda cinta adhesiva para que la coloques alrededor de los faros y puedes proteger la pintura del coche de los efectos abrasivos que tiene la pasta de lijado. Cuando vayas a pulir, puedes seleccionar entre los diferentes discos de lijado que tiene en función de lo dañado que este tu faro.

Cuando acabes solo tienes que pasarle el líquido protector de rayos UV para alargar su vida útil, aunque debes tener cuidado si vives en un clima lluvioso o húmedo, porque tarda en secarse un rato. También puedes enganchar sus discos a un taladro para tardar menos en quitar lo amarillento de tus faros.

PROS:

  • Muchas opciones de discos para pulir
  • Incluye cinta adhesiva para proteger el resto del coche
  • Contiene manual para saber cómo usar el producto

CONTRAS:

  • Líquido protector tarda mucho en secarse

3. Various Kit

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Incluye muchos accesorios para realizar el pulido perfecto.

Especificaciones

  • Tamaño del kit: 9 x 6.5 x 23 cm
  • Peso: 280 gr
  • Líquidos: 2 de protección UV
  • Crema: Pasta para pulir de 85 gr
  • Lijas y esponjas: 6 discos de lijado con diferente grano, 1 disco de esponja, 1 disco de lana
  • Accesorios: Adaptador, cinta adhesiva y manual de instrucciones detallado

El pack pulidor de faros Various Kit es un buen producto para pulir tus faros, porque incluye muchos accesorios diferentes y esponjas, para dar un resultado mucho más fino, además de que tus faros quedarán complemente protegidos con los dos líquidos para rayos UV que incluye.

Elimina la neblina con facilidad de los faros gracias a su crema pulidora y a los discos de lijado de granulado P800, P1200 y P2000. Puedes usarlo tanto en las luces delanteras como traseras, así como en los antinieblas. Contiene un adaptador para el taladro, que te ayuda a pulir con más intensidad, sobre todo útil en los casos en los que están más opacos.

Eso sí, debes seguir las instrucciones y dejar los tiempos necesarios de curado o secado. Ten en cuenta que el líquido protector de rayos UV debe ser colocado en un lugar oscuro para que haga efecto antes de poder sacarlo directamente a la luz del sol. Si tienes unos focos muy grandes, la pasta de pulir puede quedarse corta en cantidad.

PROS:

  • Discos de lijado muy eficientes de diferentes tamaños
  • Adaptador para usarlo en taladro
  • 2 líquidos para proteger los faros del daño solar

CONTRAS:

  • Pequeña cantidad de pasta de pulido
  • El protector de rayos UV debe colocarse a oscuras

4. Kit de restauración de faros Zcenter

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La opción perfecta para pulir paso a paso con una guía.

Especificaciones

  • Tamaño del kit: 23.1 x 9.3 x 6.6 cm
  • Peso: 260 gr
  • Líquidos: 2 protectores de UV
  • Crema: Pasta de pulido
  • Lijas y esponjas: 6 discos de lijado y 1 disco esponja
  • Accesorios: Almohadilla de apoyo, cinta adhesiva y tornillo

El Kit de restauración de faros Zcenter es el producto que necesitas si eres muy dubitativo y te da miedo pulir tu mismo los faros, ya que tiene un manual que te explica paso a paso como debes hacerlo. De este modo no te saltarás ningún apartado que pueda perjudicar al resultado final.

Tiene una gran potencia de actuación que sirve incluso para faros muy opacados o amarillos. Como tiene una guía muy detallada de que cosas debes hacer, no dañarás los faros sin darte cuenta, ya que es algo que sucede de forma habitual cuando intentamos manipular plásticos tan sensibles a los roces.

Una vez finalices el pulido acuérdate de que debes aplicar el barniz o líquido protector, y que cuando hagas este paso no debes volver a repasar la zona, o los faros se nublarán. Esto parece fácil, pero tarda muchísimo en secarse y no debe estar expuesto a humedad para que selle y se adhiera correctamente al faro.

PROS:

  • Guía muy completa para orientarte en el pulido
  • Pasta de pulido muy abrasiva para los plásticos más dañados
  • Incluye una almohadilla de apoyo

CONTRAS:

  • El barniz protector tarda mucho en secarse
  • No se puede exponer a humedad en las primeras horas

5. Almohadillas de pulido Aimocar

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Ideales para mantener al día los faros y la chapa de tu coche.

Especificaciones

  • Tamaño del kit: 31.1 x 17.2 x 15.9 cm
  • Peso: 270 gr
  • Líquidos: No
  • Lijas y esponjas: 7 almohadillas de pulido y pulidor de lana
  • Accesorios: Disco adhesivo y adaptador de taladro

Las Almohadillas de pulido Aimocar te servirán para mantener al día tus faros y chapa del coche, sin necesidad de usar cremas específicas, ya que con tan solo mojar la superficie, por ejemplo usando las lijas después de lavar el coche, podrás lijar fácilmente los roces que tenga el faro.

Como está pensado para un mantenimiento más periódico y no tan puntual como los kits de pulido que incluyen muchas herramientas diferentes. No contiene líquidos protectores ni cremas de pulido, sino que viene con 7 almohadillas de diferente grosor que se pueden colocar en un taladro con el adaptador que trae el kit.

La mayor ventaja es que son muy fáciles de usar, y además te pueden servir para los arañazos que tenga la pintura de tu coche. Ten en cuenta que para los faros dañados, opacos o con neblina, quizás necesites implementar al uso de las lijas una pasta de lijado para aumentar la efectividad.

PROS:

  • Almohadillas con diferentes texturas para elegir la más adecuada
  • Se puede usar para eliminar rayones de la chapa
  • Puedes usarlo solo con agua para un mantenimiento periódico

CONTRAS:

  • Para los daños más graves necesitas comprar una pasta de pulido aparte
  • Las almohadillas se pueden romper si se enganchan con algún vértice o saliente

Tipos de faros

No todos los coches llevan el mismo tipo de faros, y aunque muchos de ellos están fabricados de plásticos y metacrilatos, conviene saber como de duros y resistentes son.

  • Faros halógenos: Este tipo de faros llevan usándose muchos años y son comunes en los modelos más económicos o más antiguos. Las bombillas que usa son de filamentos y no tienen mucha vida útil. El rango de iluminación es corto, pero su precio es bajo.
  • Faros de xenón: En este caso la bombilla está llena de gas xenón, como su propio nombre indica, que al calentarse genera una gran potencia lumínica que triplica la de los faros halógenos. Esto también afecta al precio del producto, pero duran en buenas condiciones mucho más que los anteriores.
  • Faros led: Son famosos por tener una gran durabilidad y potencia de iluminación. Tienen un consumo muy reducido de energía. La mayoría de los modelos más nuevos de coches incorporan este tipo de faros.
  • Faros láser: Es una novedad en el mercado automovilístico y se adaptan a condiciones adversas muy favorablemente. El problema puede estar en su precio, pero a cambio tienen mucha potencia de iluminación, con mucho menos consumo que los faros led y una vida útil muy larga.

Cómo pulir y reparar tus faros

Todos los kits tienen un manual de instrucciones o recomendaciones del fabricante para su uso, pero te vamos a dar unos pasos generales para que veas lo sencillo que puede llegar a ser.

1. Lava los faros

Antes de aplicar cualquier producto de pulimentado, debes lavar muy bien los faros para que no quede suciedad, ni ninguna mota de polvo en ellos. Algunos kits más enfocados en la limpieza contarán con un jabón especial para limpiarlos y un paño de microfibra o esponja.

Si tu kit está enfocado en la pulimentación y no tiene jabón para lavar los faros, puedes usar el jabón que usas normalmente para lavar tu coche, pero no debes saltarte este paso, porque si lo haces puede que el pulimentado no resulte del todo eficaz.

2. Cuida la chapa del coche

Algunos productos pueden ser adecuados para el material de los faros, pero abrasivos para la chapa de tu vehículo, por ello es mejor que evites que el líquido del kit de reparación de faros toque o alcance otras partes de tu coche.

Para evitar esto puedes usar cinta de carrocero y plásticos que protejan la pintura del coche y las partes como los parachoques, que tienen un plástico diferente al de los faros.

3. Pulir los faros

Para el siguiente paso debes usar las lijas que vienen incorporadas en los kits de reparación de faros para coches. Puedes comenzar usando lijas de menor grosor y si ves que el desgaste persiste puedes aumentar el grosor. Normalmente en los kits vienen varios tipos lijas.

Si por el contrario, desde el principio observar que el daño en tus faros es muy grande, puedes empezar por las lijas más gruesas para eliminar rayones más profundos, y después pasar a una lija más fina cuando veas que el color amarillento va desapareciendo.

4. Aplica el producto de pulido y sellado

Una vez obtengas el resultado deseado después de pulir los faros, puedes aplicar el líquido de pulido y después el de sellado. Algunos kits también tienen aparte un líquido que protege los faros de los rayos UVA, por lo que no te saltes este paso y consulta en las recomendaciones cuando debes aplicarlo.

Seguramente tu kit tengo una esponja o paño con el que puedas aplicar estos líquidos. Después solo tienes que dejarlos secar y listo, ya tendrás tus faros como nuevos.

Guía de compra de kits de reparación de faros de coche

Antes de adquirir tu kit de limpieza y reparación de faros queremos aclararte algunos conceptos para que no tengas dudas y escojas lo mejor para tu vehículo.

¿Cómo funcionan la reparación y limpieza de faros?

Los productos diseñados para restaurar faros se componen de lijas especiales para el tipo de plástico del que están fabricados los faros de tu coche, y uno o dos líquidos especiales que devuelven la transparencia y el brillo a los faros y los sellan para evitar daños durante un tiempo.

Normalmente estos productos son abrasivos porque están diseñados para eliminar rayones, suciedad persistente y hasta para decolorar las zonas que han ido adquiriendo tonos amarillentos, por lo que debes proteger tus manos y la chapa del coche.

¿Son necesarias las herramientas?

La mayoría de los kits ya incluyen accesorios como paños o lijas manuales para que no tengas que comprar herramientas aparte, pero si los faros que intentas reparar y limpiar están en condiciones muy desfavorables, vas a necesitar algo más potente que una lija manual. Para estos casos existen lijas eléctricas que pulen los faros más dañados.

Pero es necesario seguir unas medidas de seguridad y tener unos conocimientos previos sobre lijado y pulido que pueden exceder nuestras capacidades, por tanto si es tu caso, consúltalo con un profesional. Si tus faros no requieren de tanto trabajo, solo mira que cosas vienen incluidas en tu kit. Normalmente solo necesitarás un paño y unos cuantos papeles de lija.

Cuidado con la lente de tus faros

Los coches más modernos han aligerado mucho su peso y por ello los faros son de plástico, pero no todos son iguales. Algunos serán más finos y otros más robustos, por lo que dentro de la variedad de plásticos, puedes consultar que limpiador viene mejor para tu tipo de faros.

Otro tipo de faros que fueron comunes hace años eran los de cristal, pero por su delicadeza y peso han ido desapareciendo. Si tu coche todavía tiene faros de cristal, tendrás que consultar kits de limpieza especiales para cristal, porque los preparados para el plástico pueden ser ineficaces o incluso dañinos.

Dudas que puedes tener

¿Cuándo hay que pulir los faros del coche?

Si notas que la iluminación de tu vehículo ha disminuido y tras revisar las bombillas o luces ves que funcionan correctamente, tendrás que echarle un vistazo a la calidad de tus faros, porque pueden estar rayados o nublados.

Dependiendo del tipo de faro y del material que están hechos pueden deteriorarse antes, pero para evitar tener que hacer un lijado más profundo, puedes realizarles un mantenimiento y limpieza periódicos que eviten que después sea muy costoso retirar los daños.

¿Qué barniz usar para los faros?

Se pueden utilizar barnices en crema, líquidos o en spray especiales para el metacrilato o el cristal, en función de las necesidades de tu automóvil. Antes debes lavar y lijar la superficie y después de colocar el barniz, es conveniente que lo selles con algún producto que retrase los daños.

¿Cómo quitar lo opaco de los faros del coche?

Para eliminar las partes nubladas de tu faro, tendrás que escoger una lija de un tamaño medio o grueso y enfocarte en lijar esa zona con cuidado. A medida que vayas lijando, la parte opaca desaparecerá y cuando esté listo, puedes aplicar el líquido de pulido.

Otros productos para el coche

Esperamos haberte ayudado con tus dudas sobre el pulido de faros, pero si quieres seguir poniendo a punto tu coche, te podemos ofrecer algunas posibilidades interesantes.

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